财政部长斯科特（Scott）在周日之前已经降低了特朗普政府关税政策的通货膨胀风险，称他与沃尔玛（Walmart）领导人进行了交谈，而巨人的目光警告说，消费者价格上涨是“最坏的情况”。 随着外面的世界继续怀疑唐纳德·特朗普总统的经济领导，贝特拒绝了通货膨胀的问题，称赞特朗普的不确定性是沟通贸易谈判的方法，以及穆迪周五对美国政府债务评级的评级。 除了他所说的话，他在周六与沃尔玛首席执行官道格·麦克米伦（Doug McMillen）进行了交谈，并在两次新闻中的采访中强调，他认为对沃尔玛客户的意思是燃油价格下降。根据美国汽车协会（AAA）的数据，平均燃油价格约为每加仑3.18美元，比去年同期下降，但上周有所增加。 “沃尔玛将干扰关税费用，其中一些可能会传递给消费者。总的来说，我希望通货膨胀将保持稳定。但是，在拜登（Biden）政府期间多年的通货膨胀后，我不能责怪消费者。 沃尔玛没有立即回应贝特与麦克米伦对话的言论的评论请求。 除了沃尔玛（Walmart）外，有义务有义务根据那些法规规定，以防止起诉，这表明他认为，价格上涨不会是严重的。 但是沃尔玛高管上周表示，4月下旬的货架价格开始上涨，本月加速加速。 金融负责人约翰·戴维·雷尼（John David Rayney）周四在美联社说：“我们自然要保持低廉的价格，但对于任何零售商来说都是如此。” 贝克NT坚持认为，崩溃是“滞后指标”，因为金融市场吸收了近36万亿美元的联邦债务。但是，根据负责的联邦预算委员会的数据，在未来十年中，特朗普驱动的税收计划将在未来十年增长近33万亿美元，最高6000亿美元。 相信招募部长，因为经济增长率超过了债务的积累率，因此缺陷将不是问题，从而减少了与普通经济的比例。 大多数独立研究都对政府声称的平均增长3％持怀疑态度，因为特朗普的2018年税收减免未能实现。特朗普在第一任期内的税收减免政策在流行病之前加强了经济增长，但也导致预算短缺而不是以前对国会预算办公室的预测。 关于关税，特朗普政府仍在努力与近40个专业设定税率贸易伙伴在7月的截止日期。此外，一周前，美国在中国工作，以减少中国的关税，从145％到30％的30％，以在90天的谈判的早期阶段提高谈判。 接下来，对小型企业的关税的任何担忧都可能反映出以前在中国征收的较高税率。但是，这种不确定性是消费者和企业的主要障碍，这些消费者和企业构成了几周，几个月和几年的支出计划。 贝特说：“战略不确定性是一种沟通的方法，因此，如果我们给其他国家做一个重要的保证，他们将利用我们在谈判中的优势。” Becente出现在NBC的“ Meet the Press”和CNN的“联盟状态”计划中。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）